四川保路運動爲何上至總督下至百姓都全力支持？

清廷醞釀鐵路收歸國有，激起四川民變，四川成立了一個政治團體“保路同志會”。四川人的革命精神之強啊，我們看新中國開國將領和政界元老裏，四川人之多也就知道了。1911年6月17日，四川保路同志會成立之後呢，現場就推選出了一位85歲的翰林院編修伍肇林，前往四川總督府提出了請願要求，其實不同意鐵路國有的豈止是一個老翰林，就連接見這位民意代表的四川總督也很有意思。這位總督王人文也是進士出身，他接見了老翰林之後，當即表態，諸君不畏死，吾又何惜一官，願與川人同進退，這位總督說到做到，立即上書朝廷彈劾提出鐵路國有的郵傳部尚書盛宣懷，理由就是，愚笨的施政造成民怨沸騰。

當時四川保路同志會最主要的幾類人羣，第一類是知識分子，稱爲清流，一聽說要向外國人借錢，馬上想起了鴉片戰爭、八國聯軍和甲午海戰，國恨家仇油然而生。第二類是商紳，在川漢鐵路里有大的投入，國家不賠不退，當然最難過。第三類是百姓，地方的鄉紳巨股投資鐵路，老百姓也湊了小錢，跟着投資，鐵路國有等於沒收了他們的投資，百姓也就拿着扁擔鋤頭上街跟政府玩命了。還有第四類人叫做亂黨，這裏麪包含了革命黨和憤青，希望趁亂弄出反清共和的大業來，當然也有一些是街頭混混，想着藉機打砸搶。後三類裏面都還有不少會黨的分子，中國的事情就是這樣，每逢動盪，無非都是理想和利益交織，思考與盲從並存，而且這四個因素缺一不可，就不足成事。

1911年8月，川漢鐵路的一段工作被強行接收了，保路同志會一發動，成都就開始了罷課罷市，百業停閉，交易全無，爲了保證鬥爭的合法性，成都街頭出現了一道奇景，市民、商人和紳士們頂着光緒皇帝的牌位，旁邊則用大字寫着，光緒皇帝曾經頒佈的上諭“川路仍需商辦”成都的罷課罷市之後，很快發展到了全省規模的抗糧抗捐，局勢失控，清廷於是將四川總督王人文罷免，調了素有“屠夫”之稱的趙爾豐入川。面對“嚴重彈壓，毋任囂張”的朝旨，和街頭民追頭頂的先帝牌位，趙爾豐左右爲難，進退失據，朝廷也失去了耐心，督辦川漢鐵路大臣端方被任命帶兵前往四川，一場屠殺已經是箭在弦上。