復八線又稱北京地鐵一號線東段,西起復興門站,東至四惠東站,全長13.59Km,設西單站、天安門西站、天安門東站、王府井站、東單站、建國門站、永安裏站、國貿站、大望路站、四惠站、四惠東站,並在八王墳設一處地面車輛段(四惠車輛段)。全部工程於1999年9月28日建成。
復八線的開通爲北京市的交通出行帶來了很大的便利,也成爲了北京市的標誌性地鐵線路之一。然而,由於客流量不足等原因,復八線在2000年被北京地鐵1號線所取代,成爲了1號線的一部分。
北京地鐵復八線作爲北京市地鐵系統中的一條線路,其作用主要體現在以下幾個方面:
1、緩解城市交通壓力:復八線的運行能夠分擔北京市地鐵線路的客運壓力,提高城市交通的運力和效率,從而緩解城市交通的壓力。
2、方便市民出行:復八線線路經過北京市的繁華商業區、人流密集的火車站、機場、購物中心等區域,能夠爲市民提供更加便捷、快速的出行服務。
3、促進城市發展:復八線的建設對城市的發展起到了積極的推動作用。在復八線的建設中,相關的市政基礎設施得到了完善,同時爲城市的發展提供了更加穩定和可靠的交通支撐。
4、提高地鐵服務質量:復八線的設計和建設過程中,注重提高地鐵的服務質量,如提高列車運行速度、改善車站設施等,從而爲乘客提供更好的服務體驗。