八路軍曾東渡黃河抗日 戰士們身披麻袋露宿街道

據見證了八路軍渡河的王筠老人回憶，八路軍是由合陽的同家莊經太棗溝到韓城的，韓城沿公路各村鎮搭牌樓、寫標語，各國小教師、學生、村民夾道歡迎八路軍。過境韓城時，八路軍分住在東西範、大朋、論功、三甲村、馬陵莊、城北、城南、姚家莊、芝川鎮、西少樑、八仙鎮等地。

驅車從京昆高速芝川出口駛出，可以在半山腰上看到一座“八路軍東渡黃河出師抗日紀念碑”，它由三片高大的豎向碑體和八個船形基座組成，寓意1937年9月揚帆東渡的八路軍和艱辛的八年抗戰。昨日，陝西抗戰遺蹟尋訪團來到韓城芝川鎮的八路軍東渡黃河遺址，酒祭當年出陝抗戰的英烈。

1937年7月7日，日本帝國主義發動盧溝橋事變，企圖以武力征服中國。同年9月，八路軍總部及其下轄115師、120師、129師三個師約3萬餘人，在朱德總指揮率領下，取道韓城，從芝川渡口東渡黃河前往山西，北上開展抗日鬥爭。

“渡河後的115師在平型關設下埋伏，一舉擊敗日軍王牌部隊阪垣師團，從而打破了日軍不可戰勝的神話。”昨日，陝西抗戰遺蹟尋訪團帶隊專家、陝西師範大學歷史文化學院教授張華騰說。

在八路軍東渡黃河出師抗日紀念碑前舉行祭拜儀式後，尋訪團來到曾經的渡河地。由於黃河改道，曾經的河岸線已向東推移，少部分的河灘地被當地人種上了莊稼。尋訪團全體成員站在河灘上面朝東方佇立遠望，緬懷當年由此渡河出陝抗日的三秦兒女。

史海尋遺

渡河準備

籌集上百隻大木船 安排專人調動船工

據韓城地方誌記載，爲了做好國共兩黨合作共同抗日，支援八路軍順利東渡，東渡前夕，國民黨陝西省政府令地方政府負責八路軍渡河各項事宜，中共韓城縣委配合國民黨縣政府按期籌集了100多隻大木船，並派專人負責調動船工工作。

1937年8月下旬，115師從三原縣出發，8月30日進入韓城宿營一晚，8月31日從芝川鎮東渡，首開八路軍抗日先河。9月6日，120師從富平縣莊裏鎮出發，於9月14日到達韓城。

據見證了八路軍渡河的王筠老人回憶，八路軍是由合陽的同家莊經太棗溝到韓城的，韓城沿公路各村鎮搭牌樓、寫標語，各國小教師、學生、村民夾道歡迎八路軍。過境韓城時，八路軍分住在東西範、大朋、論功、三甲村、馬陵莊、城北、城南、姚家莊、芝川鎮、西少樑、八仙鎮等地。

渡河前夕

戰士不騷擾羣衆 身披麻袋露宿街道

雖然八路軍在韓城只停留了短暫的時間，但王筠老人還記得，八路軍在各村鎮駐防時非常體恤羣衆，常幫助羣衆擔水掃院，同時宣傳抗日救國，教唱抗戰救國歌曲。當地羣衆主動給軍隊送糧送草，做鞋襪，運送渡河需用的木板。軍隊軍紀嚴明，羣衆送的紅棗，軍隊堅持付錢再吃，損壞東西照價賠償。

據其他人回憶，曾親眼看到129師一支部隊，在到達芝川準備渡河時，天氣已經變冷，爲了不騷擾羣衆，戰士們都身披麻袋，在街道和屋檐下宿營，等到天明再住進羣衆家裏，不願給當地老百姓增加麻煩。所以，羣衆處處稱讚：“八路軍是救國救民的軍隊”。

東渡臨出發前，朱德將部隊有關領導和船工隊長召集起來開會。朱德對船工隊長說，“現在，我把渡河的一切權力交給你們，過河時部隊堅決聽從你們的指揮。”又對部隊的同志說，“軍令如山，水令比軍令嚴，我們的一切行動都要服從命令聽指揮。”

渡河當日

舵手們穩掌舵 艄公船樓上細觀水情

黃河河防有幾百里長，爲何要選擇芝川作爲渡河點？昨日，韓城市委宣傳部工作人員張濤說，“當時黃河河面寬闊，水流湍急，宛如天塹，不僅阻擋了日軍攻入陝西，我軍戰士要東渡也非易事，芝川渡口最適宜過河。即便如此，當時的芝川渡口河面也有十多裏寬，而且河水深淺不一，既有淺灘，又有漩渦，加之河水暴漲，水急浪高，行船十分困難。”

當年爲八路軍戰士掌舵的船工曾經詳細地回憶東渡的情景，被韓城市的文史工作者們保留下來：“爲了保證抗日將士的安全，舵手們穩掌舵，拋錨工嚴陣以待，艄公站在船樓上細觀水情，詳查風浪，不時發出‘左舵’、‘右舵’的水令。在船工們的共同努力下，闖過了一個個險灘，戰勝一次次惡浪，安全地把八路軍指戰員送往東岸。”