據新聞報道，國家考古人員去年在丹東黃海海域發現的中日甲午海戰沉沒戰艦“丹東一號”，被確認爲北洋艦隊名艦“致遠”艦。
而且就在9月17號發掘出來的最有力的證據是一隻被打撈上來的瓷盤，瓷盤碎片經過拼接後，可以清晰地看到篆書“致遠”兩個字，以及致遠的英文名稱。
早在2014年，國家考古人員在丹東黃海海域發現一艘體量在1600噸左右的沉船，考古命名爲“丹東一號”，經過考古調查後，確定該沉船爲甲午海戰沉沒戰艦，但是具體是哪個軍艦還沒有弄清楚。
從2014年至2015年，國家文物局水下考古隊沒有停止對丹東一號的挖掘，今年8月再次對“丹東一號”進行考古調查。
經過一個多月的水下摸索，9月17號，水下考古隊已經打撈起一百多件文物，其中，炮彈、炮管、彈頭等各種武器彈藥陸續出水。這組瓷片就在這堆文物裏。
致遠艦被確認了身份，那麼甲午海戰時候的其他戰艦的命運 如何呢？我們一起來回顧一下：
1894年的甲午中日海戰，以清朝失敗告終，爲此中國簽訂了《馬關條約》，臺灣和澎湖列島割讓給日本，清朝賠償日本2億兩白銀。這是世界史上第一次具規模現代鋼鐵軍艦(當時稱呼“鐵甲艦”)海戰，是中國歷史上迄今爲止規模最大的一次艦隊海戰。售出軍艦給日清雙方的英國及當時各軍事大國極爲關注此場海戰。而參與甲午海戰的主要是北洋艦隊，參戰艦艇如下：
鐵甲艦：
定遠(北洋水師提督丁汝昌旗艦，管帶右翼總兵劉步蟾)
鎮遠(管帶左翼總兵林泰曾)
巡洋艦：
來遠(管帶副將邱寶仁)
經遠(管帶副將林永昇，海戰中陣亡)
致遠(管帶副將鄧世昌，海戰中陣亡)
靖遠(管帶副將葉祖珪)
濟遠(管帶副將方伯謙)
廣甲(管帶都司吳敬榮)
超勇(管帶參將黃建勳，海戰中陣亡)
揚威(管帶參將林履中，海戰中陣亡)
平遠(管帶都司李和)
廣丙(管帶都司程璧光)
炮艦：
鎮中(管帶都司林文彬)
鎮南(管帶都司藍建樞)
魚雷艇：
福龍(管帶都司蔡廷幹)
左隊一(管帶都司王平)
左隊二(管帶守備李仕元)
左隊三(管帶守備鄭得春)
定遠艦
定遠艦參加了海戰中日本艦隊旗艦“鬆島”被“鎮遠”艦主炮命中，引發大火而喪失戰鬥力，被迫退出戰場。“定遠”艦於1895年2月4日夜被突入港內的日軍“第九號”魚雷艇偷襲受傷，9日“定遠”被日軍由佔領的炮臺炮火擊中受重創，次日“定遠”艦被自爆。
鎮遠艦
鎮遠是中國清朝海軍於德國的伏爾鏗造船廠訂購及建造的炮塔鐵甲艦—定遠級鐵甲艦之姊妹艦。當時有東亞第一堅艦之稱。甲午戰爭期間被日本海軍虜獲，戰後以戰列艦的身份編入日本海軍。
來遠艦
來遠在戰爭開始時曾一度嘗試由水兵跳上日艦比睿將其俘虜未能成功，在戰爭後期中彈甚多，引發嚴重大火。後來退守威海，最後爲日本魚雷所擊中沉沒。
經遠艦
1894年爆發的中日黃海海戰中，經遠及來遠等已是北洋水師最爲“新式”的艦隻。海戰中經遠管帶林永昇及大副、二副先後中彈陣亡，經遠亦被擊沉。
致遠、靖遠巡洋艦
1894年爆發的中日黃海海戰中，致遠及靖遠已是北洋水師最爲“新式”的艦隻。海戰中由鄧世昌爲管帶的致遠奮戰五小時後彈藥用盡，船隻重創。鄧世昌下令衝向日艦，意圖用衝角撞沉日艦，最後由於被炮彈擊中引起爆炸而未能成功。葉祖珪爲管帶的靖遠在黃海海戰中受創，經修復後與餘艦退守威海。最後靖遠在威海爲日本魚雷所擊中後自沉。
濟遠艦
濟遠是北洋艦隊中唯一參加豐島海戰及黃海海戰兩場戰事的戰艦。在日本不宣而戰的豐島海戰中，濟遠以一敵三，艦上大副等中彈身亡。在黃海海戰中濟遠在戰事中首先脫離返回旅順，事後軍機處以管帶方伯謙臨陣退縮，將其陣前正法，斬首於旅順。濟遠在北洋水師投降後被日軍接收，編入日軍。於1904年日俄戰爭時在旅順對開海域觸雷沉沒。
廣甲艦
廣甲艦在海戰中與濟遠艦同組，尾隨後者逃離戰場，當日夜半在大連灣口的三山島觸礁擱淺，因無法搶救而被迫棄船自毀。事後管帶吳敬榮被革職查辦。
超勇
超勇號在黃海海戰中被日本的艦艇圍攻一顆敵彈擊入受傷累累的“超勇”艦艙內，引發大火，最後在圍攻下沉入黃海海域。
揚威
由於和“超勇”屬於同一小隊，該艦也承受了猛烈而又恐怖的炮火。但是終因傷勢過重，全艦烈火熊熊，只好撤離戰場，轉到淺水區自救。在全艦官兵的努力下，軍艦的傷勢逐步得到控制，但是就在這緊要關頭，高速逃命中的“濟遠”一頭撞上，然後又迅速倒車離開，此舉徹底宣告了“揚威”的死刑！
平遠艦
1894年參加黃海海戰，1895年在北洋水師投降後被日軍接收，編入日軍。於1904年日俄戰爭時在旅順對開海域觸雷沉沒。
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