c163是火車還是高鐵

c163既不是火車也不是高鐵。C打頭的是城際列車，又稱城際專列，與高鐵、火車都不同。在速度和配置上，與高鐵相比差一大截，但與普通火車相比要高一截。城際列車速度可以達到每小時160-300km，用於城際幹線，在價格上，低於高鐵，但高於火車。

隨着近年來我國電力動車組的批量生產和廣泛使用，城際動車組列車已成爲城際列車的新主力軍，車次一般冠以字母C開頭，亦有少量車次冠以字母D或G開頭的普通動車組或高速動車組實際依然充當城際列車的角色。

城際列車是指僅服務於少數特定城市之間的中短途客運列車，主要用於加強附近城市間的聯絡，方便周邊地區之間的跨市出行和人文交流。雖然城際列車的運用不如長途列車廣泛，但隨着我國多個城市羣的大面積崛起以及成批的城際鐵路大規模興建，城際列車在鐵路運輸中的地位日趨提高。

一般情況下城際列車的運行里程較短、基本不超過200公里；行程耗時不多、通常在2小時以內；經過城市很少，大多隻穿梭於兩三座地級市之間。城際列車的發車密度、班次總量、停站數目、列車編組和行車速度均要視車站總數、客流需求、出行目的以及鐵路運能等一系列實際情況而定。因此，城際列車班次不一定呈現公交化，在站點停靠上亦有分站站停列車和大站停快車。